Literalmente nunca he visto nada en ningún sitio sobre eso.... Veo piezas pero no vídeos de uno realmente modificado. ¿Existen? He visto algunos CLA 250 de 400 CV con complementos/ajustes, supongo, ya que es el mismo motor, alguien habría hecho algo.
Rawchi
Hola,
Actualmente estoy en el proceso de ajuste de la etapa 2 de mi q50 2.0t, las únicas modificaciones serán una admisión aem, LDP y ajuste eagle eye. También tengo una eliminación del silenciador. Esto debería aumentar la potencia a unos 270-280 CV.
Actualmente estoy en el proceso de ajuste de la etapa 2 de mi q50 2.0t, las únicas modificaciones serán una admisión aem, LDP y ajuste eagle eye. También tengo una eliminación del silenciador. Esto debería aumentar la potencia a unos 270-280 CV.
Me sorprende que tengamos a alguien en los formularios que los ajuste para empezar, los modelos 2.0T son, con diferencia, una minoría para esta plataforma.
De acuerdo. Tengo un 2.0t con admisión aem, downpipe, ajuste jb4 y algunas tuberías de intercooler mejoradas + eliminación del silenciador del turbo. Esperando la eliminación de mi silenciador de remark, está pedido pero no estará aquí hasta junio. En general, es bastante divertido de conducir ahora mismo. Curioso por los resultados de los demás 
Oh no, ¿dónde conseguiste el downpipe? Los únicos que encontré son los de ebay por unos $100 USD. No dice si es un ajuste directo o no. El otro de Stone Exhaust es un ajuste directo pero cuesta $1000.00 CAD.De acuerdo. Tengo un 2.0t con admisión aem, downpipe, ajuste jb4 y algunas tuberías de intercooler mejoradas + eliminación del silenciador del turbo. Esperando la eliminación de mi silenciador de Remark, está en pedido pero no estará aquí hasta junio. En general, es bastante divertido de conducir ahora mismo. Curioso por los resultados de los demás
¿Te importa vincularme? Sí, el de piedra se ve muy diferente al de eBay y el taller de carrocería dijo que no sabrán si encaja o no hasta que desarmen el original.
Maldita sea, se ve bien g, sí, voy a hacer que lo haga un taller, no creo que pueda hacerlo yo mismo.
Gracias por toda tu ayuda, en serio.
Estaba triste porque tendría que gastar mil dólares en un DP y no puedo hacer la etapa 2, pero ahora se ve bien. Haciendo la etapa 1 mañana y luego la etapa 2 una vez que instale la admisión y el DP.
Esto puede ayudar a aquellos que buscan afinar sus Q 2.0T
Buena suerte.
Video de opciones de ajuste del Q50 2.0T
Buena suerte.
Video de opciones de ajuste del Q50 2.0T
Casi me decido por él, pero para ser honesto, hombre, por lo que he leído, el rev9 es un poco más silencioso que el comentario, por eso me decidí por ese. Ahora déjame preguntar, ¿qué tan ruidoso es el downpipe? Le envié un correo electrónico a otro tipo hace un tiempo que tenía uno en su 2.0 sin un axleback y dijo que no era tan ruidoso en absoluto.
¿Y de dónde eres, tío? No tienes idea de lo refrescante que es hablar con alguien que tiene un 2.0 y que básicamente busca hacer exactamente lo mismo que yo a su coche. Obviamente, no busco correr con él, sino simplemente intentar que sea un poco más rápido. Estaba pensando en comprar el intercooler mejorado porque vivo en Nueva Jersey y los veranos aquí son jodidamente brutales.
Quiero decir que la mayoría de los concesionarios anularán la garantía si de todos modos haces dp. También tengo un 2.0 de 2016. Tengo unas llantas de 20 pulgadas y superposiciones de carbono para los embellecedores cromados. Probablemente estaré satisfecho después de la etapa 2.
![92217]( "92217")
Por lo que escuché, el distribuidor solo podría anular la garantía si puede probar que el dp causó el problema, pero quién sabe, esperemos que ninguno de nosotros tenga que descubrirlo. ¿Has visto que podríamos pedir estos tubos intermedios para nuestros coches? Voy a debatir si comprarlos después de ver cómo suena el dp cuando lo instale la semana que viene. Aquí está el enlace...https://conceptzperformance.com/tanabe-exhaust-mid-pipe-section-infiniti-q50-sedan-q60-coupe-2.0t-3.0t-premium-red-sport-rs400-t50200m_p_30105.php
hmm interesante, nunca pensé en reemplazar los tubos intermedios, me pregunto si hace algo en comparación con los OEM?Tanabe Exhaust Mid-Pipe Section - Infiniti Q50 Sedan, Q60 Coupe 2.0t 3.0t Premium / Red Sport RS400 T50200M - Concept Z Performance
Tanbe Mid-Pipes for the Infiniti Q50 and Q60. SUS304 Stainless, 70mm x1 Rear, 60mm x2 Front. Gaskets and Hardware included.conceptzperformance.com
No, no lo hay. STILLEN dice en su sitio junto con otros sitios que hacen un CBE pero está mal. Tendrías que juntarlo, solo ve a un lugar de escape local para que te hagan un tubo intermedio y compra un axleback
Hola, tengo un q60 2.0 y me preguntaba dónde puedo ubicar el sensor del colector, ya que el q50 y el q60 tienen el mismo motor. Estoy instalando un racechip, pero solo quiero asegurarme de dónde está ubicado el sensor del colector. Creo que está alrededor de la caja del filtro de aire, pero si es así, ¿cómo puedo quitar la caja del filtro de aire para acceder al sensor?
Fui con racechip porque era más simple y fácil de usar. Pero estos son los 3 sensores que racechip me dio para buscar. ¿Alguna idea de cómo quitar la entrada de aire? He estado buscando y no parece encontrar los tornillos.
Fui con racechip porque era más simple y fácil de usar. Pero estos son los 3 sensores que racechip me dio para buscar. ¿Alguna idea de cómo quitar la entrada de aire? He estado buscando y no parece encontrar los tornillos.
Pensé que el sensor de presión es el número 6 en el primer diagrama y el número 4 en el segundo.
Creo que ese es un sensor diferente. Para mí, necesito el sensor del colector/árbol de levas (sensor)/sensor de presión de sobrealimentación. Creo que lo llevaré a un mecánico ya que no puedo encontrar los tornillos para quitar el sistema de admisión de aire.
El conducto de entrada de aire tiene un par de pestañas que encajan en la carcasa del filtro de aire y el conducto de salida de aire tiene una abrazadera de banda que lo asegura a la carcasa del filtro de aire. Un destornillador debería ser suficiente. Ve a mirar la carcasa para verificar.
¿Buscas ayuda para encontrar un buen kit de actualización de intercooler para mi Q50 2.0T? ¿Alguna recomendación?
¿Sé que este foro es un poco antiguo, pero alguien tiene un tutorial sobre cómo instalar la admisión AEM para el 2.0 q50?
Recuerdo cuando realmente conduje uno de estos autos imo raros, en un concesionario de autos usados muy grande (más de 600 autos en inventario), me enamoré de los Q50s de todas las versiones RS, SS, 3.7, y luego conduje uno que era muy atractivo, pero se sentía más lento que mi 16 Altima 3.5 SR, al regresar vi la insignia 2.0 en el guardabarros y me di cuenta de que esa era la diferencia bastante significativa. La afinación, imagino, proporciona más potencia, lo que lo convierte en otro jugador en la línea.
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