¿Qué DTC arrojó su escáner? B2630? B2631? ¿Algún otro?

El sensor de carga solar puede registrar un mal funcionamiento en interiores, al anochecer o en otros momentos en que la luz es insuficiente. Al realizar el diagnóstico en interiores, use una lámpara (60 W o más) que apunte al sensor de carga solar. El sensor de carga solar se encuentra a la izquierda de las rejillas de descongelación en el tablero.

¿Estaba escaneando en su garaje? El DTC B2631 indica que el sensor está viendo menos de 33 W/m2, por lo que el amplificador automático de A/C está pensando que algo está mal.

Por supuesto, el DTC podría significar un sensor de carga solar defectuoso, un problema de arnés o conector o incluso un amplificador automático de A/C defectuoso. Sin embargo, dice que su A/C funciona correctamente, por lo que probablemente no sea tan drástico.

 

¿Qué DTC arrojó su escáner? ¿B2630? ¿B2631? ¿Algún otro? El sensor de carga solar puede registrar un mal funcionamiento en interiores, al anochecer o en otros momentos en que la luz es insuficiente. Al realizar el diagnóstico en interiores, use una lámpara (60 W o más) que apunte al sensor de carga solar. El sensor de carga solar se encuentra a la izquierda de las rejillas de ventilación del desempañador en el tablero. ¿Estaba escaneando en su garaje? El DTC B2631 indica que el sensor está viendo menos de 33 W/m2, por lo que el amplificador automático del A/C está pensando que algo está mal. Por supuesto, el DTC podría significar un sensor de carga solar defectuoso, un problema de arnés o conector o incluso un amplificador automático de A/C defectuoso. Sin embargo, dice que su A/C funciona correctamente, por lo que probablemente no sea tan drástico.

Gracias por su publicación Era el código B2631. El primer escaneo se realizó en el garaje. La segunda vez fue durante un día nublado y lluvioso (no había luz solar presente) He notado que hay DOS sensores, uno a la izquierda y otro a la derecha. Usted declaró que es el sensor del lado del conductor el que podría verse afectado. ¿Hay alguna forma de probar el sensor para confirmar su mal funcionamiento antes de quitarlo y reemplazarlo? Gracias

 

Si tienes un modelo de 2017, todavía estás en garantía. ¿Por qué no lo llevas al concesionario para que lo prueben y lo reemplacen si es necesario?